MINI,曾属于罗孚汽车公司,2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司,所以目前MINI 是宝马集团旗下的汽车品牌。大部分国内消费买车,都是以家庭为单位,所以都会尽量选择一些实用性和性价比很高的车型,宝马MINI不算是合适的车,相关知识介绍如下!
新款宝马MINI的售价区间为18.88-37.08万元,根据不同的市场需求,新款MINI在中国市场将提供三门版、五门版和敞篷版车型供消费者选择。此外,新款车型还选择多款全新的轮圈造型,敞篷版还可针对车顶进行选装。
实mini作为一款两厢车型,尽管车身尺寸是小,但是其售价可并不是一样让人“小看”,低配的车型经销商参考价格也要16.55万起,所有车型的厂家指导价都已经是在18.38-31.38万元的范围里,这样的售价就可以说明mini档次绝对不低了。
二手车指导价6.20-27.38万元,可以点击(二手车估价计算器)查询二手mini估值,至于保值率还可以点击(汽车保值率查询)了解。
根据大家公认的十年保值率计算,3年的二手mini最值得购买,其次是4-6年的,至于6-8年的二手mini故障率非常高,而且很多小毛病,8-10年的mini接近报废,加上年检费用非常高,不建议购买。
首先MINI保养周期为10000公里,进行一次小保养(更换机油机滤)的费用约800元;MINI 1.2T、1.5T车型行驶6万公里的保养总费用为13461元,其中小保养费用为943元,大保养费用为3459元;MINI 2.0T车型行驶至6万公里时,保养总费用为14382元,其中小保养费用为1068元,大保养费用为3584元。
1、外形可爱。MINI的外形应该没有几个女性能够抗拒,而且不少男性(包括笔者自己)也都非常喜欢,可以说MINI个性的外形是其最大的资本和卖点。
2、车友都是富婆。咳咳,嗯……大家都懂的。
3、灵活好开。MINI的尺寸都不大,否则就不叫MINI了,所以在城市里开很轻松。
4、豪华品牌有面子。MINI的价格在同级别里面已经算非常高的了,个别车型能够接近40万。再加上MINI与宝马、劳斯莱斯等豪华品牌有关系,自然也就身价翻倍。
1、性价比低。目前国内最便宜的MINI MINI起步价就要18万多,而像吧男或者乡巴佬这两款车起步价都有24万多。MINI的性质就是一款代步车,完全没必要买这么贵。贵就算了,倒车雷达没有,巡航没有,天窗没有,自动空调也没有,后排出风口更是全系都没有。有的只是一个真皮方向盘以及6.5英寸普通液晶屏。
2、三缸机+双离合。如果MINI不是MINI,那么肯定会被口水淹死。三款热门车型MINI、吧男、乡巴佬的中低配都是三缸机加双离合,将国人最讨厌的两样东西都集合在一款车上。
注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,如果证件不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼很多。还要核查卖主的身份证、机动车行驶证、机动车来历证明、机动车牌号等,如果是运营车辆,还需要检查是否具备道路运输证。
①查找事故痕迹与隐患,掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。②识别汽车的真实年龄,可以查看B柱上的车辆生产日期,也可以查看总里程数(行驶里程有可能被改)。③外观检查,检查轮胎磨损程度、车身有无刮痕、发动机是否漏油等。④最后就是要试车,通过行驶感受车辆底盘、悬架、发动机性能,同时注意是否有异响和噪音。
总结:MINI不是一款适合用理性去接触的车,它的存在更多是为了填补人们感性上的空缺,这确实很符合英国人的做事风格。MINI不会成为主流,但一定是出色的小众精品。
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