雪铁龙凡尔赛C5X好吗？雪铁龙的档次

众所周知，放眼国内市场，能够和主流合资品牌竞争的法系车品牌，也就雪铁龙和标致这两个品牌。雪铁龙品牌创始人是安德烈·雪铁龙，他绝对没有想到，他创造的雪铁龙在未来创造这么多不可能，雪铁龙创造了欧洲第一台量产车；以前驱技术开启了汽车工业新时代；实现了人类第一次依靠机械力量横跨欧亚的壮举等。那雪铁龙凡尔赛C5X好吗？相关知识介绍如下！

雪铁龙凡尔赛C5X优点有哪些？

1、颜值高

相信很多人都是因为外观才被这款车所吸引的，凡尔赛C5 X采用了全新的家族式设计语言，整辆车在动感、硬朗的同时还带有浓郁的跨界气息，非常符合年轻人的审美需求。除了外观以外，凡尔赛C5 X的内饰设计也非常出色，中控台不仅充满科技感，而且还有着较高的辨识度。

2、配置丰富

作为一款起步价只有14.37万元的合资中型车，这款车全系标配了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、真皮方向盘、后排空调出风口、感应雨刷等丰富的配置，即使是最低配版车型也能满足用户日常驾驶的需求，并且车辆还搭载了C-Connect 3.0智能网联系统，能让用户享受到不错的人机交互体验。

3、动力强劲

凡尔赛C5 X全系配备了1.6T的涡轮增压发动机，并匹配8档手自一体变速箱，车辆拥有175匹的最大马力，峰值扭矩250牛米，在日常行驶过程中不仅驾驶强劲迅猛，而且还能给用户带来不错的平顺性表现。

雪铁龙凡尔赛C5X存在什么问题？

1、品牌影响力弱

正如文章开头所述，法系车在国内向来都不太受欢迎，雪铁龙的销量也持续低迷了好几年，走在大街上基本很难看到雪铁龙品牌，因此品牌影响力会是影响凡尔赛C5X的关键因素，把车买回家后很可能会遭到亲朋好友的不解，开这款车出门也无法让车主感到有面子。

2、设计独特

大家都说法系车总会坚持一些自己独到的设计理念，丝毫不理会用户的感受，例如凡尔赛C5 X没有采用传统的指针式仪表盘，第一次开这款车的小伙伴可能需要一段时间来适应，另外驾驶位也没有配备拉手、眼镜盒，这些功能虽然日常很少使用，但对于很多人来说都是“我可以不用，但你不能没有”的功能。

3、产品品质有待考验

雪铁龙的产品在国内汽车市场上口碑并不好，很多老款车型总被爆出各种各样的小问题，问题多就算了关键还不好修，至于凡尔赛C5 X在品质方面有没有得到大的提升目前也还不清楚，毕竟新车刚上市还缺乏较长时间的市场考验，因此目前还不能判断这款车的品质好坏。

雪铁龙凡尔赛是轿车还是suv？

根据官方的说法，雪铁龙将这款车定义为“large touring vehicle”，也就是B级大型旅行车的意思，但是从这款车的外观上看，凡尔赛C5 X的前脸看着像轿车，侧面看着像旅行车，而车尾看着又像是SUV，所以我们不如直接将它视作为跨界车，似乎也只有这个词才能更好地诠释这款车型。

跨界车最大的有点就是集轿车、旅行车、SUV等车型的优势为一体，使得车辆拥有轿车般的操控性、旅行车的舒适性以及SUV的实用性，此外，跨界车还有着独特、动感的车身造型，让车辆更能符合年轻人以及追求个性的用户的审美。

凡尔赛C5 X尺寸多少？

凡尔赛C5 X的车身尺寸分别为4805*1865*1505MM，车身轴距为2785MM，在这样的轴距下车辆有着足够宽敞的空间表现，并且后排座椅还支持按比例放倒，在座椅放倒后车内空间可以长达1.9米，只要你的个子不是特别高的话躺着基本没有问题。

只不过由于后排座椅并不能180度放平，所以大家在躺着的时候舒适性可能不会太高，但好在这款车的窗户非常多，据了解车辆的玻璃面积高达4.04 ㎡，在0.37㎡的内部透光尺寸下躺在车内并不会觉得压抑，此外凡尔赛C5 X还采用了隔音效果出色的夹层玻璃，给用户带来出色的静谧性体验。

总结：雪铁龙实际就是法国标致雪铁龙汽车品牌，是标致和雪铁龙合并组建而成的。在国内人们可能更多知道的是和东风汽车合资的东风雪铁龙，不可否认也是很好的汽车品牌！